Un revolucionario sistema ferroviario
Porque dicen que el tiempo es oro todas aquellas innovaciones que permitan ahorrar algo de este valioso bien serán bienvenidas: Se está desarrollando un innovador sistema ferroviario que permita no tener que parar en las estaciones del trayecto. Utiliza una plataforma móvil colocada en la estación con los pasajeros ya situados, la cual se acopla al tren cuando el mismo pasa por la parada, sin necesitar que se detenga. Todos estos adelantos transforman a China en referente mundial en sistemas ferroviarios de última tecnología.
El desarrollo de este proyecto supondrá una verdadera revolución en el concepto de transporte ferroviario.
La idea es del diseñador chino Chen Jianjun y su equipo de trabajo, y con ella tratan de eliminar el tiempo que se pierde en las paradas (entre 10 y 20 minutos por estación). Esto es muy interesante en el caso de viajes largos que cuenten con numerosas paradas, lo que hace que el tiempo total del trayecto sufra un gran retraso. Un ejemplo de la importancia del proyecto: se calcula que la duración del trayecto Pekín-Guangzhou, con 2.475 kilómetros de recorrido y 30 paradas, podría agilizarse en dos horas y media con respecto al tiempo que actualmente se tarda en hacer el recorrido.
¿Cómo funciona este sistema? Sencillamente, consigue que los pasajeros suban al tren sin que éste tenga que detenerse, mediante el uso de una plataforma móvil que se incorpora a la formación cuando la misma está en movimiento y pasa por el lugar. La plataforma es similar a los restantes vagones del tren, y en ella se ubican los pasajeros que van a utilizar este transporte.
Cuando el tren se acerca a la estación, esta plataforma acelera hasta conseguir la misma velocidad del convoy. En ese momento, los pasajeros se incorporan a la formación en movimiento. Por otro lado, el sistema también sirve para hacer descender a los pasajeros que viajen hasta alguna de las paradas previas al destino final.
Esto se logra mediante el abandono de la plataforma recogida en la estación anterior, en la cual se ubican los usuarios dispuestos a descender. Una vez aislada de la formación, la plataforma va perdiendo velocidad hasta permitir que los pasajeros desciendan. Al mismo tiempo, los servicios que se trasladan en sentido inverso van regresando las plataformas a las estaciones originales, consiguiendo así un sistema efectivo.
El país asiático se ha transformado en líder mundial en el terreno de los trenes de alta velocidad, integrando facetas como el diseño, la construcción y la fabricación de equipos, consiguiendo así una tecnología única en el mundo.
Por Iniciativa Joven
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